集装箱车队

YJEN的太仓新湖，几个赫伯高箱，洋山创元集装箱堆场提箱，进洋山一号集装箱码头。本该提前一天，说是验货人员未到延期。最近业务不多，外援合作车队。

JOOP的萧山赫伯高箱和小箱，创元6集装箱堆场提箱，进振东码头，安排司机CHG，以及水产路集卡车队完成，作业顺利。

JOOP的平湖陈广镇万海高箱，创元1集装箱堆场提箱，进洋山1号港，需要办理通行证，据操作说是她们老板的业务，反复叮咛做做好不要出事。看来那家货代老板也是从业务员开始，并且一直保持业务员心态，点赞。

DTEN的金山共同海运高箱，创元2集装箱堆场提箱，进沪东集装箱码头，安排车队司机LXL，似乎对箱子的要求产生担忧，电话过来抱怨不少。好言安抚，其实不在现场，提到的箱子也很难打包票。

KCAN南通高箱，海辉集装箱堆场提箱。这个门点，司机CHG和LH都去过，抱怨有限行标志，也就是走该工厂正门的路是不行的，非得走小路的边门。可恶的有关部门，也许有意和这个工厂过不去。安排集装箱车队老C司机过去。

司机抱怨油价提升，要提高补贴，并嘱咐我再安排新司机，亚历山大。不过，事已至此，也得面对。

去了隔壁办公楼结帐，顺便看看同行现状，讨论出差费，都不是很好拿捏。既需要公平的心态，也需要经验来约定规则。反思自己的思路，也似乎一直没找到好的模式，也许这是必然的。

哦，写完才发现，记录的业务是今天的，结果还不知道呢，也是自己不能连贯记录业务导致。

****生活****
日前去红豆买一条裤子，每当天气转冷转热，她们的生意总是特别好，感性购物的时候，一般不会想到这个服装的外观质量能持续多久。接受过她们的赠品皮带，初看如此色泽鲜艳，但是扎了几次，就毛里毛糙。有智慧有经验才能穿过现在看到将来。不过呢，一分钱一分货，很多时候，是购买者自己有了不当的幻想。为了避免纠结，只有选择高档正宗店购买服装。