依道集运

CSKY的常熟支塘小箱，地中海箱子，创元一提箱，司机说装货在204国道上，如有罚款，请我承担，工厂将风险转给车队了。

DTEN的金山大箱，很久没做，外五提箱的KMTC的箱子，封条还是铁皮的，次日九点进外五码头。因为YJEN的昆山临时变卦，本来礼拜二做的，挪到前面来了。

PT的嘉善箱子，礼拜六做的，司机XSY追尾出事，由于有关部门周末不上班，硬生生的等到礼拜一处理，PT的老S，电话不断，诉说信用证已经开出，不上船，天要塌下来，不断催促进港，只能委婉宽慰。承诺花钱也要把这个箱子搞上船，礼拜一八点半上班，XSY处理好手续已经上午九十点，赶回停车场，把车子弄出来又要办手续，又花费两个小时，赶到上海港区已经下午两点，港区又核定超重，XSY急中生智，拿出从前过磅小票，证实集卡重量，算是少了称重环节，箱子在15点左右落地，但是港区的抵运报告显示N，PT老S又是心急火燎告知咋办，电话港区，说不影响报关，信息稍后自动出现，大概四点左右，报关完成，后刷新，出现码头海关都是Y，放心一大半，但未见上船不敢松口气。早上看了一下已经配载！呵呵，运气还算好。感谢上帝！

TJXH的下沙箱子，经理ZK，天津人，喋喋不休和我讨价还价，几句话能说清楚的问题，来了七八个电话，呵呵呵，无语，领教了天津人爱说话的习惯。杭州下沙的柜子不太好拼。尤其他的箱子是内贸箱，浦西九区提箱，还浦西华星堆场，都是绕路的线段，司机一般不愿意走。

**杨利伟**
前日，网上有港媒传杨利伟出事，后又听名嘴朱WL的节目，直觉是有事情了。在同学群简短发了一个消息，很显然惹大伙不高兴，恰好有一个官方声明，大意杨利伟是被诬陷诽谤谣言了。呵呵一笑，不予置评。
致杨利伟

既然荣誉受点污

必拔起正义之剑

在法庭公堂发力

将卑鄙小人惩治

而非举官方声明

掩塞儒弱与胆怯