集装箱车队

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职业化,是商业世界的教养

2017-04-27

业务回顾
HGOO的无锡板桥小箱,铁力路海行堆场提箱,拼了一个无锡锡沪东路小箱,海行告知晚上不上班,不禁倒吸一口凉气,如果次日七八点提好箱子,再赶过去无锡两个地方装货,肯定仓促,和海行说了几句软话,最后同意放宽时间。但是最后赶到第一个工厂后,反而工厂货又不好,HGOO的业务员远在深圳,没法把握工厂实际。

JOOP的萧山小箱,德威1提箱,货是下午好,还好没有等多久。正常进港。

CSKY的常熟几个长荣高箱,毅发1提箱,做箱正常,进港时候,XSY的箱子查验,HSY想问清楚是指定查验,还是随机查验,其实,结果是一样的,这个也是企业必须承担的多出成本。

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下午,ZYK夫妻送发票过来,z的气色不错,去年的心脏手术应该说不错,z又耐不住养病的寂寞,需要做的事情,想了很多生意,看来还是熟门熟路的集装箱陆运生意比较靠谱,这或许就是他的使命。

商院课程
职业化的本质:是通过尊重别人,从而赢得尊重,降低信任成本。职业化,是商业世界的教养,来自对外的分寸感,和对内的克制力。

 

业绩指数:***
自律指数:****

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